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智能巡檢行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析 行業(yè)呈現(xiàn)平臺(tái)化、多模塊融合、人工智能化趨勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2023-02-10 14:05:46      點(diǎn)擊次數(shù):371

智能巡檢是復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用的主要市場(chǎng)之一。智能巡檢機(jī)器人屬于特種機(jī)器人范疇,需求較為前沿。根據(jù)智能巡檢機(jī)器人的工作地點(diǎn),通??梢詫⑵浞譃殛懙匮矙z機(jī)器人、空中巡檢機(jī)器人及水下智能機(jī)器人。目前來看,智能巡檢機(jī)器人主要應(yīng)用的大行業(yè)有:電力、數(shù)據(jù)中心、石化、軌道交通、城市綜合治理等。

電力巡檢為巡檢機(jī)器人規(guī)模最大的應(yīng)用領(lǐng)域,占比超50%。傳統(tǒng)作業(yè)模式下,巡檢?員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作條件艱苦、勞動(dòng)效率低,而電力巡檢機(jī)器人能起到提高各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域電力系統(tǒng)運(yùn)維工作效率與質(zhì)量的作用。



                          傳統(tǒng)人工巡檢和電力巡檢機(jī)器人對(duì)比

對(duì)比維度

傳統(tǒng)人工巡檢

巡檢無人機(jī)電網(wǎng)巡檢

作業(yè)條件

地形復(fù)雜,人工巡檢存在較大安全風(fēng)險(xiǎn),惡劣天氣下的作業(yè)將加大這一風(fēng)險(xiǎn)

可實(shí)現(xiàn)全天候定點(diǎn)巡檢,并將電網(wǎng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)溫度、強(qiáng)度、影像等指標(biāo)實(shí)時(shí)或離線上傳到管理中心,實(shí)時(shí)查看電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)情況

巡檢漏報(bào)

存在?定主觀性,易出現(xiàn)未按規(guī)定程序進(jìn)?巡檢的情形,造成巡檢不到位,不能從根本上杜絕事故隱患

提供報(bào)警聯(lián)動(dòng)應(yīng)?,及時(shí)上傳電?設(shè)備的?正常信息,并做出相應(yīng)處理措施,便于調(diào)度中?及時(shí)處理緊急問題

巡檢范圍

受地形、環(huán)境等因素影響,??巡視區(qū)域范圍、視野受限,?法避免盲區(qū)

巡視區(qū)域范圍較?、視野?死?,能夠避免盲區(qū)

巡檢數(shù)據(jù)

?法進(jìn)?實(shí)時(shí)巡檢并采集數(shù)據(jù),不能保留同步巡檢數(shù)據(jù),?法為巡檢?作的提升提供對(duì)?數(shù)據(jù)分析,造成決策管理者不能及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)第??資料,因此?延誤了消除安全隱患的最佳時(shí)機(jī)

提供海量數(shù)據(jù)采集分析功能,及時(shí)將電?設(shè)備狀態(tài)的檢查數(shù)據(jù)上傳到管理中?,便于管理員對(duì)系統(tǒng)設(shè)備情況進(jìn)?掌控

 

近年來,國內(nèi)智能電網(wǎng)建設(shè)加快,電網(wǎng)工程投資規(guī)模高速增長(zhǎng)。2021年,我國電網(wǎng)工程投資規(guī)模達(dá)5530億元,同比2020年增長(zhǎng)5.45%。隨著國家智能電網(wǎng)戰(zhàn)略的推進(jìn),電力行業(yè)智能巡檢機(jī)器人市場(chǎng)需求高增,政策推動(dòng)力足,行業(yè)內(nèi)也涌現(xiàn)出一批具有影響力的智能巡檢機(jī)器人本體+集成廠商。

 

                              電網(wǎng)智能化建設(shè)相關(guān)政策

時(shí)間

政策

主要內(nèi)容

2015.7

《關(guān)于促進(jìn)智能電網(wǎng)發(fā)展的指導(dǎo)意見》

提?電?智能化?平,推?應(yīng)?輸變電設(shè)備狀態(tài)診斷、智能巡檢技術(shù);建?電?對(duì)冰災(zāi)、山火、雷電、臺(tái)?等?然災(zāi)害的?動(dòng)識(shí)別、應(yīng)急、防御和恢復(fù)系統(tǒng)。

2016.08

“?三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》

全?部署啟動(dòng)科技創(chuàng)新2030重?項(xiàng)?,包括聚焦部署智能電?基礎(chǔ)制程技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能電?技術(shù)裝備與系統(tǒng)全?國產(chǎn)化。

2018.03

2018年能源?作指導(dǎo)意》

進(jìn)?步完善電?結(jié)構(gòu)。繼續(xù)優(yōu)化主?架布局和結(jié)構(gòu),推進(jìn)配電?建設(shè)改造和智能電?建設(shè),提?電?運(yùn)?效率和安全可靠性。

2019.03

《泛在電?物聯(lián)?建設(shè)?綱》

作為智能電?的進(jìn)?步深化,計(jì)劃于2024年全?建成泛在電?物聯(lián)?,充分應(yīng)?移動(dòng)互聯(lián)、??智能等現(xiàn)代信息技術(shù)、先進(jìn)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)貫通和統(tǒng)?物聯(lián)管理。

2020.09

《關(guān)于全?提升“獲得電?”服務(wù)?平持續(xù)優(yōu)化?電營商環(huán)境的意?》

要加強(qiáng)設(shè)備巡視和運(yùn)?維護(hù)管理,開展配電?運(yùn)??況全過程檢測(cè)和故障智能研判,準(zhǔn)確定位故障點(diǎn),全?推??格化搶修模式。

2021.03

《中華??共和國國?經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第?四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景?標(biāo)綱要》

加快電?基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造和智能微電?建設(shè),提?電?系統(tǒng)互補(bǔ)互濟(jì)和智能調(diào)節(jié)能?。

 

 

目前我國智能巡檢機(jī)器人行業(yè)仍處于持續(xù)探索階段,未來隨著市場(chǎng)需求增多和要求提高,智能巡檢機(jī)器人將不斷升級(jí)發(fā)展,行業(yè)總體呈現(xiàn)平臺(tái)化、多模塊融合、人工智能化趨勢(shì)。

 

                                                                    

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